比亞迪全新一代唐DM是比亞迪很不錯的一款suv。喜歡比亞迪的朋友不要錯過了，這里帶來了比亞迪全新一代唐DM說明書，這里有此款車型詳細的介紹，各種參數和駕駛說明，讓你更快地進行了解！
比亞迪全新一代唐DM說明書預覽
比亞迪全新一代唐DM怎么樣
插電混動SUV哪家強？中國比亞迪找全新一代唐DM
近年以來，隨著國家環保標準的提高和國民環保意識的不斷提高，新能源汽車的需求呈現高速增長勢頭，新能源汽車也從之前的眾人看新奇到現在紛紛入手，消費市場非常龐大，不斷刷新銷售記錄。說到新能源汽車中的插混車型，就不得不提以一己之力幾乎占據國內插混車市場半壁江山的比亞迪，就在2018年，比亞迪強勢推出了全新一代唐DM，作為比亞迪的旗艦車型，其實力不容小覷，據說全新一代唐DM無論是外觀動力操控還是智能互聯都可以秒殺30萬級合資車，尤其是動力已經達到百萬級性能跑車的動力，所以和國內同級別的插混車相比，更是處于遙遙領先的位置。“光說不練假把式”，讓我們一起來看看此車的產品力到底如何。
超強動力，傲視群雄
先來看一下它最引人注目的動力系統。全新一代唐DM搭載由2.0TI渦輪增壓發動機+雙驅動電機組成的插電混動系統，其中2.0TI渦輪增壓發動機最大功率為151 kW，峰值扭矩為320N·m，驅動電機的總功率達290kW，峰值扭矩達630N·m，兩者結合，使整個動力系統的總功率達441kW，峰值扭矩達950N·m，可以說動力參數配置相當不錯。
采用了第三代插混技術的同時，加入了由比亞迪自主研發BSG電機，據官方介紹，該BSG電機的電壓范圍為360V至518V，最大功率25kW，與發動機的減速比為2.5:1，發動機和BSG電機可以長期處于高效轉速區間，幾者疊加，形成了“三擎四驅”，即P0+P3+P4動力架構，實現了整車動力性能提升，全新一代唐DM的百公里加速最快僅為4.5s，看來其“加速媲美百萬超跑”的美譽不是浪得虛名。
智能科技，引領潮流
全新一代唐DM的中控臺順應現在社會“極簡”“大屏”趨勢，以一部12.8英寸懸浮式觸屏Pad為主，超大屏幕，還可以90°自動旋轉，給駕駛員帶來更便捷的操作體驗，科技感爆棚。
中控屏不僅看上去具有科技感，而且功能使用上更是引領科技潮流。搭載了比亞迪最新DiLink智能網聯系統，該系統包括Di平臺、Di云、Di生態和Di開放四大部分，意在打造“人+車+社會+生活”的緊密共同體。考慮到國內用戶日常使用安卓手機的習慣，該系統開發以Android為基礎，內部界面就是一個放大版的安卓手機，同樣可以下載APP，就算下載了大型手游，系統運行方面也特別流暢，不會受到太大影響，真的是將科技融入到了人們生活的方方面面。
霸氣龍顏，誰與爭鋒
外觀在繼承比亞迪中國風設計方向的基礎上，又將其進一步發揮到極致。由比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格親自操刀，采用了比亞迪全新的Dragon Face設計語言，對外觀上進行了全面升級。尺寸方面，其長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm，軸距為2820mm，營造出車內大空間。
然后看正臉部分，大嘴式的前進氣格柵十分引人注目，前燈采用矩陣式排列，看上去非常霸氣。再看側臉，車身采用了雙腰線設計，線條流暢靈動，看上去更加動感。然后看背面，貫穿式的尾燈在夜晚會有很高的辨識度，右下角的尾標上標著此車的最大的亮點“4.5s”，之前提到過的百公里加速可以達到4.5s。正臉、側臉、背面的結合讓整個車“霸氣側漏”，無論是開在路上還是停在路邊，絕對是一道亮眼的風景線，特別“拉風”。
目光轉向車內，全新一代唐DM采用了環抱式座艙設計，車內線條大多呈橫向平直，中控臺除了之前說過的一塊大屏幕外，幾乎找不到其他按鍵，還配備了全新造型的三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶組合儀表、電子手剎以及主副駕駛電動座椅調節等配置，再加上大面積的軟質材料包裹，使車內看上去層次分明、簡約大氣，可以說“高端大氣上檔次”。
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