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比亞迪宋MAX升級(jí)版 6座、7座隨心選，低配已經(jīng)齊活兒，最新的比亞迪宋MAX升級(jí)版用戶手冊(cè)，其實(shí)這里的操作手冊(cè)和其他的車型是差別不大的，除了一些比較不一樣的零件配置一樣，其實(shí)還是可以有用的。

比亞迪宋MAX升級(jí)版說明書電子版

比亞迪宋max升級(jí)版配置

在造型上，宋MAX升級(jí)版延續(xù)了高顏值的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED大燈組依舊犀利，還換裝了全新空氣動(dòng)力學(xué)套件，車尾部分尾標(biāo)改用了“BUILD YOUR DREAMS”字母標(biāo)識(shí)，尾燈也采用了全新的貫穿式設(shè)計(jì)。

這次新款車型提供了三種車身顏色可選，相比白色和灰色，深藍(lán)涂裝更有韻味。作為一臺(tái)MPV，比亞迪宋MAX在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，長度增加了30mm，車身三圍為4710mm/1810mm/1680mm，軸距2785mm。同時(shí)，還提供了2+2+2和2+3+2兩種座椅布局選擇，讓后排乘客的空間更寬裕。

在外部配置上，這次的宋MAX升級(jí)版標(biāo)配了比亞迪的最新黑科技NFC車鑰匙，即便手機(jī)沒電的情況下也能正常使用，而且用起來也非常方便，只需用手機(jī)靠近左側(cè)外后視鏡殼即可，還可實(shí)現(xiàn)上車啟動(dòng)車輛。另外，通過APP，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作控制車輛等功能。

在內(nèi)部配置上，車內(nèi)同樣換裝了自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，內(nèi)置DiLink系統(tǒng)，具備300萬+應(yīng)用下載，并且具備OTA智能遠(yuǎn)程升級(jí)功能。當(dāng)然，這一配置已經(jīng)很熟悉了，但能在10萬元級(jí)的宋MAX上也搭載，可以看得出廠家的誠意。

動(dòng)力方面，比亞迪宋MAX升級(jí)版依舊搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大160匹的馬力，峰值扭矩245牛·米，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

最后我們從配置上來看看，入門版車型的官方指導(dǎo)價(jià)是9.48萬元，也就是1.5T 手動(dòng)豪華型 7座，這是唯一一款手動(dòng)擋車型，從配置表現(xiàn)來看，入門版車型的配置并不低，除去傳統(tǒng)的主副駕安全氣囊外，前排側(cè)氣囊也出現(xiàn)在這款車型上，此外，還配有胎壓警報(bào)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像、電動(dòng)天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，如果要考慮的話，完全沒問題。但是我們更建議自動(dòng)車型，也就是在豪華、尊貴、旗艦中三選一。

比亞迪宋max升級(jí)版怎么樣

“我覺得比亞迪宋MAX升級(jí)版的外觀設(shè)計(jì)十分的討人喜歡，整體的車身比較長，線條更加平順一點(diǎn)。比亞迪宋MAX前臉的策劃十分時(shí)髦大氣，單看前臉的大燈組也能感受到凌厲的犀利。車尾部的造型感覺十分好看，剎車燈點(diǎn)亮之后的效果相當(dāng)棒，精雕細(xì)刻的輪胎頗具運(yùn)動(dòng)氣息，能提高比亞迪宋MAX的整體感。總之，外型對(duì)于一個(gè)年輕人來說也是非常杰出的。

我個(gè)人是比較中意簡約美的。比亞迪宋MAX升級(jí)版的內(nèi)飾簡約，有質(zhì)感，中控大屏尺寸可以，各個(gè)功能按鍵控制起來也挺舒服的，門板等位置是高檔材質(zhì)進(jìn)行包裹的，讓車輛的檔次感提高不少。方向盤大小合適，前面一排的小儲(chǔ)物空間比較多，配置方面也比較實(shí)用。總之，我真的特別喜愛比亞迪宋MAX升級(jí)版的簡潔大方。

再來看看各位最關(guān)心的空間展現(xiàn)，比亞迪宋MAX升級(jí)版的空間發(fā)揮特別出色。該車擁有4680*1810*1680mm的車體參數(shù)，身材175cm也不認(rèn)為擁堵和悶，不愧是行走的沙發(fā)。這都得益于它2785mm的軸距長度，后座就算坐下3個(gè)大塊頭也是輕而易舉。儲(chǔ)藏方面，中央扶手下邊的儲(chǔ)物箱空間不小，蓋子還是對(duì)開的，很實(shí)用簡單，后尾箱放了兩三個(gè)行囊箱，然后還有七七八八凌亂的一些東西還是挺能用的。從舒坦方面看，比亞迪宋MAX升級(jí)版的乘坐體驗(yàn)在橫向比較中表現(xiàn)上乘。駕駛至相對(duì)細(xì)碎的石子路面時(shí)，在優(yōu)良的減震體系支持下，車中家人并不會(huì)出現(xiàn)大幅彈跳。柔和且包裹較好的座包讓人久坐也不會(huì)認(rèn)為腰酸背痛，空調(diào)的冷卻速度真的很給力，在氣溫高的時(shí)候使用的確能極大地提高用車的舒適性。噪音控制完美，90碼的速度內(nèi)很難聽到風(fēng)噪。

動(dòng)力是我中意并執(zhí)意選擇它的理由之一，許多車型中，我最中意“比亞迪宋MAX(參數(shù)|圖片) 2019款 1.5TI DCT 智聯(lián)睿耀型(6座國V)”，比亞迪宋MAX裝備1.5排量的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，超車的時(shí)候很容易。變速箱使用了技能穩(wěn)定的6擋雙離合變速箱，街區(qū)低速變換檔位平順。轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤沒有太多的虛位。這臺(tái)車的操控我感覺還是挺棒的，因?yàn)檎麄€(gè)車行駛的質(zhì)感非常好，輪胎抓地力很強(qiáng)，高速過彎很自信，傾斜特別小。

在能耗方面，平均油耗也就在6.7L上下，城市里上下班稍微高點(diǎn)，大概在8.0L左右，跑高速倒是比較省油，上次出差來回只有5.6L的油耗。這油耗，一箱油就能開800Km，我很滿意。”