卡一車是一款卡車車主接單運貨的軟件，整單運貨比接散單劃算得多，這款軟件就是貨主在發(fā)單想運貨而車主就去接單整車運整車走，舒服很多，運輸本錢較低，時效性強，現在的物流專線關于時刻的觀念都很激烈，都是守時發(fā)車，能滿意較急的貨品，所以很適合車主哦，有火車準備跑車的車主快來下載吧。

福佑卡車貨主app 6.3.0 手機版

類型：交通出行大小：75.0M語言：中文時間：2-28評分：10.0

卡一車APP介紹

陜西卡一車物流科技有限公司成立于2015年，經營范圍涉及大宗商品物流運輸、供應鏈服務、互聯網科技等領域，是一家AAAAA級綜合型現代物流企業(yè)，通過對傳統(tǒng)物流與互聯網技術的深度融合，構建了西北最大的大宗商品物流服務平臺，平臺通過“線上平臺 運營管控 線下服務”的三維立體式運營管理模式，有效的推動了流通領域的提質、降本、增效，引領物流行業(yè)的發(fā)展。

在產業(yè)數字化、生態(tài)化、智能化的趨勢下，公司通過對“物流 互聯網”模式的探索，積極構建并自主研發(fā)了“卡一車智慧物流服務平臺”。平臺通過大數據、云計算、區(qū)塊鏈等技術運用，將線下物流資源進行有效整合，將貨主、車輛、供應商、服務商及金融機構緊密連接、高度協(xié)同，完成了從供應信息采集分析、方案提供、網上簽約、物流組織、結算支付，到交易評價的全過程服務；并通過多式聯運、智能調度、線上線下協(xié)同運營等方式，使線上信息與線下資源緊密連接、高度融合，實現了“點對點、端到端”的一站式物流服務。同時，平臺打造“千人千面”的個性化服務保障，滿足了大宗商品用戶個性化需求的特點。

卡一車公司通過“卡一車智慧物流平臺”及線下資源的整合，構建了基于大宗商品的物流供應鏈服務保障體系。為供應鏈上下游企業(yè)及物流運輸企業(yè)提供物流運輸、商品貿易、供應鏈金融等服務。公司基于網絡貨運的合作模式，線下運輸車輛進行加盟注冊，審核通過后即可在網絡平臺進行接單，運費由平臺支付給運輸司機。企業(yè)用戶在網絡平臺進行注冊，注冊后，與卡一車簽訂對應業(yè)務合同，由企業(yè)用戶在平臺發(fā)布自己所需的服務訂單，由加盟車輛自主選擇承運。卡一車平臺對車主、企業(yè)方雙方進行業(yè)務擔保，同時利用強大的網絡平臺資源和智能調度指揮系統(tǒng)，確保運輸運輸業(yè)務安全、高效的完成。

卡一車APP特點

大宗運輸

卡一車擁有十多年的大宗商品運輸運營及管理經驗，陜西及周邊省份設立了多個分公司、辦事處及業(yè)務聯運網點，并通過業(yè)務全覆蓋的線下消費網點服務（加油、加氣、ETC、維修保養(yǎng)等）及優(yōu)惠，給車輛降低了運輸成本，有效的特物流運輸業(yè)務進行了點-線一面的銜接，通過智慧物流配送。

物流配送

公司為了給客戶提供更加高效優(yōu)質的服務，在終端客戶對加工配送需求的基礎上，整合了多個大型大宗商品摻配、加工、堆場、倉庫等配套服務場地，通過智慧化的供應鏈服務平臺將客戶需要加工的產品運送至最合理、高效的場地進行加工后，配送至客戶終端。

貿易、倉儲、加工

卡一年公司在西安、西威新區(qū)、向洛陸港等地租賃多個大型倉儲物流中心總面積8000m，陜西神木、或陽、高陵、彬縣（長武等地租用多個煤炭參培加工場地，總面積近50000 m，年參培加工總量380萬噸，插林、神木等地建立3個公鐵聯運集運站，總面積近50000，發(fā)孟貸物總2200萬。

卡一車APP優(yōu)勢

(1)零擔物流專線在國內物流行業(yè)界叫的比較多，就是指各物流公司用自己的卡車運送貨品至他的專線意圖地，一般在意圖地有自己的分公司。這樣卡車來回都有貨裝。

(2)開專線的意圖是為了節(jié)省本錢，但要建立在貨量足夠的前提下，否則就會賠本，所以專線公司一般走的時刻不斷定，貨滿車走，客戶的運輸本錢也會隨之下降。物流專線的好處是運輸本錢較低，走到時刻斷定，能滿意較急的貨品。

(3)專線的意圖，是為了節(jié)省本錢，但要建立在貨量足夠的前提下，否則就很可能會賠本，所以專線公司一般走的時刻不斷定，貨滿車走，客戶的運輸本錢也會隨之下降。

(4)專線物流的主要優(yōu)點是運輸本錢較低，壞處則是陸運卡車班次時刻不能斷定，經過航空運輸或許轉包業(yè)務以滿意較急的貨品需求。