從流水線打工人到汽車工業大亨,開啟你的崛起之路!造個汽車玩游戲是一款放置類的經營游戲，生產和銷售汽車，根據員工的能力的不同將它們安排到不同的工作崗位上去。

造個汽車玩游戲玩法

在開局你先能建筑必要的設施，并利用各種工具和貨車去搜集周圍的所有資源。

建設更加寬闊的道路才能讓你的交通更加暢通，讓物資的運輸更加具有效率。

在開始合理的利用資源去創造，過多的浪費只會讓你的建設速度變得更慢。

不斷的產生更多的利潤出來，擴大自己的公司，讓公司可以逐漸制作更多炫酷的車輛。

你還能招收更多的人才前來，利用他們來幫助自己獲取到更多的暴利，從而大面積推廣所有汽車。

那些不同的汽車都是擁有一定的性能的，可以讓你在販賣的時候可以去更好的推廣一下吧。

造個汽車玩游戲優勢

1、汽車工業大亨多種車輛等你來解鎖，解鎖的車越多成就自然也就越高。

2、開啟全新的挑戰，并且發現致富之道，賺大把的錢。

3、打造你的帝國大亨，收集閑置現金，雇傭新員工。

造個汽車玩游戲特點

1、合并車輛升級，賺取豐富的金幣，將你的流程全部半自動化，賺錢更快。

2、開啟全新的挑戰，并且發現致富之道，賺大把的錢。

3、多種車輛等你來解鎖，解鎖的車越多成就自然也就越高。

卷帶用戶一起造車？合創汽車：就是玩！

如果說2018年合創汽車（原廣汽蔚來）創立伊始，“共創共享”的理念還是品牌方美好的愿景，那么在2021年的上海車展上，以全新面貌示人的合創汽車將這一概念進行了完美的詮釋。品牌創立以來，合創始終堅持初心，不斷開拓進取。在這屆以“擁抱變化”為主題的車展上，合創汽車與國內電競戰隊EDG搭平臺與用戶“共創”，推出了代號為Z03的全新車型。

共創，破除年輕化自嗨魔咒

近年來，中國汽車市場結構發生了巨變。Z世代逐漸成為了汽車消費群體的主流，這些與互聯網共同成長的年輕人比起他們的父輩，更崇尚多元化的生活方式和審美品味，甚至連判定汽車優劣的標準也與傳統的消費者相判云泥。

從宏觀的市場環境看，中國汽車市場結束了連續20多年的高速增長，存量時代已經到來，增換購需求逐漸成為主流。對車企來說，在這樣內外顛覆的大環境下，如果還不能拿出解決方案去擁抱變化，恐怕很快就會成為人們口中的“過去式”。為此，合創汽車找到了Z世代的精神偶像，國內電子競技的頂流——EDG戰隊，并與其“合創”造車。

合創汽車選擇EDG非常明智。EDG在Z世代群體中具有強大的號召力，其粉絲群體也與合創的目標客戶高度重合。這樣的破圈合作，很容易就能借助EDG在年輕群體中的影響力擴大聲量，甚至將其龐大的粉絲群體轉換為“私域流量”。

如果事情到這里戛然而止，那本次合作只能算是無數“自嗨破圈”故事中最平平無奇的一個。

作為具有互聯網思維的新造車品牌，合創汽車認為，萬物互聯的時代，用戶與研發者之間的界限愈發模糊，只有遵循“人人都是產品經理”這個核心理念，讓每個用戶深度的參與研發，才能打造出真正貼合用戶、并獲得市場認可的產品。那既然通過頂流EDG吸引到了Z世代群體，為何不把這波年輕人的想法充分利用呢？合創汽車真正聰明的地方就在于此。這次與EDG合作，并不僅僅是一場簡單的破圈合作，它還借此機會開啟了一場與年輕人共創新車的養成游戲。

共創，一場你可以參與的養成游戲

合創汽車在本次車展上發布的Z03，從正式亮相前的預熱、征名，再到發布都由用戶深度參與，就像玩家參與的一場全生命周期養成游戲，親手創造了一個更理想的“游戲主角”。

從零開始，100%按照玩家喜好打造一個人物，是養成類游戲最大的“爽”點。早在EDG與合創宣布合作前，兩者已經開始了緊密的互動。上海車展前夕，EDG率先發聲“未來將有新伙伴熱血加盟“，成功吊起粉絲們的好奇后，雙方官宣合作，營銷宣傳節奏拿捏的相當到位。而就在宣布合作當天，除了EDG電子競技俱樂部官方微博，連超競集團董事長朱一航也親自站臺，邀請粉絲暢所欲言。

這波互動不僅帶來了超過9000萬次的可觀流量，同時也將用戶直接帶入到了造車話題當中，讓他們直接參與研發，進而獲得游戲玩家一樣的滿足感。事實上，在上萬條評論中，頗有一些腦洞大開、又具有代表性的建議。比如用“宅男”最愛的蘿莉音作為車機語音交互，或在車上預留出個性定制區，都是傳統工程師思維難以觸及，但足夠貼近用戶的細節。而這些細節一旦在量產車型中出現，無論是用戶認可度，還是對合創品牌好感度的建立，貢獻可謂不言而喻。

最終，代號為Z03的新車如期出現在了上海車展現場。Z03極具未來感的外形設計運用“機戰美學”，這種二次元和科幻作品中常見的設計理念，對于Z世代人群來說有著“致命”的親切感。此外，2750毫米的軸距不僅讓它有著修長、流暢的車身側面，同時也為越級的車內空間表現打下了基礎。在年輕消費者最看重的科技配置層面，Z03配備了智能自動駕駛系統，車機的UI設計也將按照征集的粉絲意見打造，甚至有可能采用電競動漫主題，這些獨到的設計很好地滿足了年輕用戶的文化認同感需求。合創還與EDG開啟了新車征名活動。這意味著，用戶除了能看著Z03“長大成人”，還能參與到給它起名字的環節中，進一步獲得專屬感和歸屬感。

除了新車本身，合創發布的新車預售價和定價策略也牢牢拿捏住了年輕消費者的喜好。首先是Z03 13-15萬的定價區間，在同級車型中具有很強的吸引力。另外，合創還玩起了潮玩界的盲盒經濟，除了預定新車獲得好禮，所有預定EDG版的用戶還將在交車時抽取一個盲盒，充分調動年輕人的“多巴胺”，將驚喜保留到最后。

在Z03亮相后，合創汽車和EDG的深度合作還將延伸至更多領域，未來，兩者的合作除了打造定制版車型，還將布局電競娛樂座艙、共同開發車機系統，建設EDG直營體驗中心等。