很多安卓車機的啟動器主題很丑還不能更換，這里分享的是安卓車機啟動器(Fcc Launcher)，可以對很多的參數進行設置，需要的朋友可以免費帶走。

安卓車機啟動器(Fcc Launcher)功能

-支持應用程序快捷方式，小部件和多個主屏幕！

-按下方向盤上的“語音”按鈕啟動Google語音（語音功能應使用內置的FlyAudio設置映射到該按鈕）。

-通知欄中的車速表。

-根據速度自動調節音量（免費版只有一個速度限制-40 km / h）。

-根據速度在應用程序主窗口中更改車速表的顏色。

-在后臺啟動FM廣播。

-計算一天中的行駛距離和平均速度，并在通知中顯示（可能不正確，仍處于實驗階段）

-能夠將應用設置為默認啟動器

-在主屏幕上有關曲目的信息

-能夠設置墻紙（包括動態墻紙）

安卓車機啟動器(Fcc Launcher)體驗

這個啟動器可以設置的內容很多，桌面布局，文字大小，小工具的位置、大小，開機自動啟動程序等等，我只用了一天，運行起來感覺不卡。

說說安卓車用主機

今天我要介紹的是主機，但我不再做擴大機介紹，怎說呢？因為擴大機一般都是安裝在后車廂或是后座椅背上，它有點類似隱性貢獻者，但通常只要輸出功率達到主機與喇叭間的功率外，其實是不是名牌都不是那么重要了。擴大機主要看輸出功率，即我們所俗稱的推力。在汽車音響主機里，如同蘋果般的大躍進，已非早期的單一按鍵式主機。早期的主機為按鍵式與電子顯示屏幕，中期則發展成主機包含讀取DVD PLAY與全彩式電子屏幕。到了后期已發展至安卓系統全屏幕電容式，這真的拜于中國科技大爆發，現在所見到10寸大屏幕主機都是中國制造。

中國的崛起，才不會被某些品牌壟斷，當競爭者眾時，受惠的就是消費者，現在還敢高價對外絕對是數一數二的品牌。但是現在所有的安卓主機幾乎都是沒有品牌，主要區分為屏幕大小與核心多寡，屏幕越大當然價位越高，但太大一定不是很好，這會導致開車焦點移轉。所以我個人認為10至12寸為上限，若是核心最好四核心為基準，因為現在軟件的需求越來越大，核心太少在處理多功能時，會出現延遲現象。大家都知道當今智能手機如果畫面延遲，都是讓人厭惡詬病的。雖然我們都知道現在已沒有電阻屏幕，在購買時還是問清楚，畢竟奸商還是有的，以電阻冒充電容。分辨很簡單的做法，如果是電阻用指頭觸控會有頓挫感，若用指甲操作明顯順暢，那就是電阻。如果電容式不管是點控（指甲）或是指頭觸控，一樣都非常靈敏，這是兩者的差異。

現在安卓的開放，軟件橫生許多，主要我喜歡的是安卓主機包山包海的軟件功能。早期的音響是沒有導航功能的，甚至連測速照相都要另裝一臺測速器。想想要裝導航又要裝測速器，就等于相當三四臺電子設備安裝在駕駛座前。給大家一個基本觀念，一直以來所謂火燒車不是汽車漏油所致，漏機油是不會火燒車的，往往火燒車都是電機設備引起，所以改車用音響時，要注意配線問題，千萬不要隨便找個音響改裝店去改裝，往往會造成車子的危險度，或電子設備異常。另外我喜歡安卓系統音響另一個原因可以看電視，長途開車總不可能一直聽MP3或CD，現在聽CD的人也幾乎絕跡了，所以有電視好處是不用看用聽的也可以，這增加了長途開車的趣味，不致于枯燥難耐。

現在的導航軟件也包括了測速照相的提醒，個人認為安卓的主機優于原廠主機，功能之大早已超越。買安卓主機你可以看主機輸出功率，一般來說專業店家都會給予適合配置的擴大機與喇叭，以一臺有等級的安卓主機大約要價在人民幣三千元左右，不含安裝費，其實羊毛出在羊身上，若你選擇全套時，大致來說都會給個折扣，重要的是保修書，至少保留一年以上，若超過一年丟掉都已無差了，因為超過保修期壞了還是要再自費。

值得一提的是不管是擴大機、主機、喇叭都有輸出功率與歐姆數，做個簡單比喻，擴大機主聲道為8歐姆150W+150W，歐姆在這里指的就是您的擴大機主聲道輸出的阻抗為8歐姆，至于150W+150W代表您的擴大機輸出的功率可以到達主聲道左右兩聲道各有150瓦特的輸出能力，所標示的4~16歐姆，意思是這擴大機的輸出阻抗適用4~16的喇叭，也就是說只要喇叭阻抗是4~16歐姆之間的喇叭都可以接在這部擴大機的輸出使用，不會有問題的。喇叭阻抗高于16歐姆則會造成失真，低于4歐姆則可能會危及擴大機的安全。只要玩喇叭的人都會觀看這系數，主機也會有輸出功率的限制。

要讓一套音響在車子間發揮出最完美的聲域時，瓦數太大不見得好，這要看你車子空間、音體位置、隔音效果等。數字雖然重要，但別盲目追求數字越大，功率越大就是好，適時的音效在有效的空間發揮最大的音場時，才是最悅耳的。以上是個人淺見，當然若有誤導之地方，也請不吝給予意見，吸收大家的分享與建議，才是“人生狂享”這平臺的最主要目的。