煙臺出行app實時在線查詢交通工具出行的應用，擁有非常精準的定位功能，可以及時的預測公交車的到達時間。

煙臺出行app特色

1、本地關于公交方面的信息都在這里，實時信息以及一些票價信息都有提供；

2、自己可以根據上面的提示到制定地點等車，避免提前來了天氣比較冷；

3、強大的定位系統提供，還有很不錯的導航服務在等著你體驗的啊。

煙臺出行app亮點

1、實時定位更新本地公交信息的手機客戶端軟件，擁有強大的定位導航系統；

2、通過煙臺出行軟件查看最新的公交車到站時間到和實時所在位置信息；

3、是煙臺市民自己乘坐公交車出行的小助手，每一臺公交車都有安裝有GPS定位裝置。

煙臺出行app說明

1、將公交車的定位信息即時的發送到您的手機上，您就可以實時的查看公交車的位置信息；

2、用戶還可以查詢附近的乘車地點，讓您乘坐出租車可以非常的方便；

3、讓出行更簡單；直接輸入目的地名稱APP就會為您規劃最快、最短的乘車路線。

煙臺出行app常見問題

一、煙臺出行除了打出租車還有什么

煙臺公交正式更名為煙臺出行，為大家帶來了全新的界面風格。讓你們乘坐公交更加的省錢。可以在這里查詢實時的到站時刻和公交線路，是煙臺市民必備的出行軟件。

二、煙臺出行軟件功能

“煙臺出行”客戶端依托安裝于公交車上的GPS定位裝置，將定位系統中的公交車位置數據形象呈現到手機上。

1. 可以實時的查詢公交車詳細的運行動態;

2. 查看附近最近的乘車站點;

3. 輸入目的地名稱查看可以乘車的路線;

4. APP會實時的顯示公交車的到站時間;

5. 將自己經常乘坐的公交車收藏起來;

6. 可以即時的定位自己的位置信息;

煙臺的機遇到底在哪？

最近，網上南、北方對比的段子越來越多，從文化差異到經濟發展，將兩方優劣勢完整打到公屏上。

在兩方網友唇舌交戰的時候，專家表示：從經濟發展水平看，北方的發展比南方確實要慢。

北方的經濟強市只有北京、天津；而南方則有上海、重慶、深圳、廣州等城市。

所以北方要想快速發展，就需要打造更多的經濟強市。

京津冀不再孤軍奮戰，北方經濟迎來新機遇

京津冀、長三角、粵港澳，是三個國家頂級城市群，他們在國家經濟中扮演重要角色。

2019年，京津冀、長三角和粵港澳地區，生產總值分別達到8.5萬億元、23.7萬億元和11.4萬億元，占到全國比重的44%。

值得一提的是，位于長三角中的上海、南京、寧波、無錫、蘇州都擠進城市GDP強市14強。

足以說明，要實現區域經濟的高質量發展，就必須有一個大環境做支撐。

就像40年前，珠三角成為珠江流域經濟起飛的關鍵；30年前，長三角推動長江流域進入經濟騰飛時代。

所以，膠東半島發展的關鍵，也需要一體化這樣的大環境。

有網友說：煙臺要想發展起來，就必須擺脫青島，融合后以青島為核心，會對周邊城市產生虹吸效應，煙臺想快速發展起來就有困難。

到底是獨立發展，還是融合融合進步，從南、北方城市的經濟差距就可以了解。

2018年，中國金融信息中心發布了，一則對三大城市群深度解析的文章。

其中有一張圖非常直觀的展現了南、北在城市發展方面的不同之處。

（圖片來自：中國金融信息中心）

圖中來看，長三角城市群、粵港澳城市群一體化發展明顯；而京津冀城市群發展多集中于北京、天津，其他城市散點式分布周邊。

這就明白，為什么長三角的城市可以擠進萬億GDP時代。

在南、北經濟差距逐漸拉大的情況下，融合發展必然會成為一種趨勢。

所以，加快北方經濟重啟，就需要一個動力強勁的引擎。

環顧北方要想形成具有潛力的城市群，也只有膠東五市能力更足一點。

畢竟北方城市經濟前十中，膠東半島就占據兩席位置。

據統計，青島、煙臺、威海、濰坊、日照五市，擁有3200萬人口，經濟總量達到3萬億元，占山東省的42%、占黃河流域九省區的13%。

而黃河流域九省區的經濟交流，正是由黃河經濟帶所連接。

也正是因為這條經濟帶，將山東與其他省區的聯系，促進了沿黃區域的經濟發展。

雖然膠東五市不屬于黃河經濟帶囊括城市，但屬于周邊經濟強市，來自黃河經濟帶的輻射，更有利于五市一體好的融合。

同時，利用灣區優勢，促進與大連之間的聯系，加強國際貿易航運，將整個膠東半島優勢打造起來。

煙臺的機會，終于來了

煙臺作為膠東經濟圈重要一份子，未來發展備受關注度。

五市融合，不僅是產業的融合，還要從各方面入手，徹底打通城市之間的阻隔才可以。

其中，最直接、最基礎的方式，就是交通。

在“十四五”展望中，山東省交通規劃設計院有限公司副總經理李貽武提到：

到2025年，推進約1500公里、總投資2200億元的軌道交通項目規劃建設，完善五市的貨運鐵路、城際鐵路等交通軌道，打造“軌道上的膠東經濟圈”。

其中提到，預留了渤海海峽跨海通道，一條從蓬萊經長島至大連旅順的線路。

該項目的建設，給煙臺通向東北三省提供了便利條件，同時，進一步增強了山東和東北之間的經濟聯系。

而煙臺作為兩省之間重要連接點，迎來的利好會非常大，這對于打通煙臺北上發展格局有著重要作用。

北方城市為大觀，膠東五市為基礎。

膠東一體化，雖然會刺激膠東半島整體發展，加強與京津冀之間的聯動。但基礎還是五市之間的聯系是否穩固。

目前，在青島已經召開了《膠東經濟圈住房公積金一體化發展合作協議》，取消區域內購房貸款職工的戶籍地限制政策。

隨著公積金的互通，未來公交卡是否也會互通？是否能實現各市之間的基礎通行，完成五個城市為一家的發展模式？

這就要看未來5年的發展情況了。

不過話說回來，外部格局已經逐漸搭建起來，城市內部會怎樣構建？

首先九大工程就是內部建設的重要組成，海上世界多功能商業區，八角灣國際創新港，高鐵新區、空港新區綜合交通樞紐等，在煙臺未來發展中都相當重要。

同時，自貿區也迎來多家世界500強項目，產業進駐直接拉動了區域經濟，加速煙臺新舊動能轉換，從而帶動煙臺的整體發展。

未來，城市內部的構造與外部框架相結合，一個新的發展方向就會應運而生，那時候的煙臺將會進入發展新格局。

版本記錄

2021-07-19 版本: 3.47

1、增加空調車顯示

2、優化附近站點地圖頁面

3、修復已知問題

2021-06-26 版本: 3.44

1、增加空調車顯示

2、優化附近站點地圖頁面

3、修復已知問題

2021-06-17 版本: 3.43

1、優化附近站點地圖顯示\n2、增加更多出行相關功能\n3、修復已知問題

2021-05-08 版本: 3.41

1、優化附近功能查詢邏輯\n2、優化空調車輛顯示\n3、修復其他已知問題

2021-04-01 版本: 3.40

1、增加附近站點查詢模式\n2、優化當前站點顯示效果\n3、修復已知問題

2、優化當前站點顯示效果

3、優化附近站點地圖

4、修復已知問題