這是一款可以模擬法拉利italia賽車手游，不僅僅是賽車，還有停車，盡管不一定買得起，但是在手機游戲里買呢體驗一把還是闊以的，這里有各種型號，各種款式以及顏色等等供你選擇，免費體驗。

italia Driving&Parking&Racing Simulator 2021(法拉利模擬器游戲italia)介紹

法拉利italia模擬器手機版是一款可以讓玩家在這里盡情體驗賽車激情競速的模擬游戲，可以解鎖世界上各種知名的頂級跑車，通過駕駛它們參與到一場場比賽之中，發(fā)揮出每一輛跑車全部的性能，讓它們能夠盡情的飛馳在道路之上，完成一道道難關(guān)挑戰(zhàn)。

italia Driving&Parking&Racing Simulator 2021(法拉利模擬器游戲italia)特色

1、體驗爽快的賽車?yán)�力競速，給你帶來終極拉力競賽，體驗一段飆車之旅;

2、解鎖更多地圖，解鎖更好玩的飆車之旅，讓你體驗一場歡樂競速飆車之旅;

3、游戲模式不僅很豐富，玩法上也能夠給你帶來更爽快的競賽之旅。

italia Driving&Parking&Racing Simulator 2021(法拉利模擬器游戲italia)優(yōu)勢

1、其中最為爽快的賽車?yán)�力競速模式，給你帶來一場最終極的挑戰(zhàn)賽;

2、極速的飆車之旅，解鎖更多不同的地圖，開啟一場最為爽快的賽車競速;

3、整體的游戲模式非常的豐富，在玩法上也可以給你帶來最為爽快的競賽體驗。

italia Driving&Parking&Racing Simulator 2021(法拉利模擬器游戲italia)亮點

1、極限速度對決更歡樂，在街道上自由飆車享受駕駛的歡樂，只要你的車速足夠就能輕松贏得勝利；

2、復(fù)雜的環(huán)境設(shè)計增加了駕駛難度，城市中道路蜿蜒曲折，道路變化大給你的駕駛難度也大；

3、控制越容易你越容易完成任務(wù)，駕駛操作越簡單飆車也會更容易。

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法拉利加入戰(zhàn)斗！F1車隊年度第三之爭進入白熱化

過去幾年中我們習(xí)慣了梅賽德斯、法拉利、紅牛三足鼎立的局面，但今年只有梅賽德斯和紅牛在車隊積分榜上脫穎而出形成“兩大車隊”的格局。而車隊積分榜第三名之爭伴隨著賽季臨近尾聲已經(jīng)進入了白熱化階段，最終哪支車隊將取得“地球組”的冠軍呢？

頭號種子：賽點

車隊積分榜排名：第三名

過去四站比賽得分：50分

回顧本賽季初期，賽點的表現(xiàn)非常亮眼，當(dāng)時很多人都認(rèn)為賽點應(yīng)該會早早穩(wěn)定車隊第三名并且向紅牛發(fā)起挑戰(zhàn)。

但今年賽點的表現(xiàn)很容易讓人們淡忘他們其實是一支中等規(guī)模的車隊，他們過去經(jīng)常以少投入換取高回報的高效工作而著稱，而并不是像其他資源充足的車隊已經(jīng)習(xí)慣了在前排競爭。

另外，賽點的兩位車手都受到過新冠病毒的影響，佩雷茲和斯托爾分別錯過了兩場和一場比賽。雖然佩雷茲在他本賽季參加的每場比賽中都取得了積分，但是斯托爾拿分的穩(wěn)定性并不高。而且，賽點的車隊積分因為剎車通風(fēng)導(dǎo)管違規(guī)被扣了15分。

諸多原因結(jié)合在一起讓賽點現(xiàn)在仍然陷在激烈的第三名爭奪之中，最后三站他們將全力沖擊隊史的最佳年終成績。

二號種子：邁凱倫

車隊積分榜排名：第四名

過去四站比賽得分：43分

邁凱倫兩位車手的發(fā)揮很穩(wěn)定，塞恩斯一如既往地展現(xiàn)出了豐富的比賽經(jīng)驗，諾里斯則在本賽季展現(xiàn)出了更成熟的表現(xiàn)。

但考慮到明年邁凱倫將轉(zhuǎn)用梅賽德斯引擎，所以他們需要進行許多準(zhǔn)備工作，于是近期邁凱倫將一些資源放到了2021年的賽車研發(fā)上，這也在一定程度上影響到了他們的競爭力 。

相較于賽點在過去4場比賽中取得積分占其車隊總積分的32%，邁凱倫的該數(shù)值為28%。但是邁凱倫曾經(jīng)在本賽季中上演過兩次單站取得大量積分的情況，奧地利站取得26分和意大利站取得30分，所以我們完全有理由相信邁凱倫可能會在最后三站比賽中突然反撲。

三號種子：雷諾

車隊積分榜排名：第五名

過去四站比賽得分：37分

自從比利時站以來，雷諾RS20成為了本賽季中給人留下最深刻印象的賽車之一。里卡多最大限度地發(fā)揮出了自己和賽車的實力，三站比賽中有兩次登上領(lǐng)獎臺，但是奧康的表現(xiàn)卻一直都有些掙扎。

但雷諾卻在土耳其站遭遇了滑鐵盧，車隊僅由里卡多取得了1分，這也使得他們的排名一下落到了第五名。但接下來F1將回到熟悉的賽道，雷諾也可能會找回他們令人印象深刻的狀態(tài)。

外卡選手：法拉利

車隊積分榜排名：第六名

過去四站比賽得分：56分

在有希望爭奪車隊年度第三名的四支車隊中，法拉利排在最后并且落后賽點24分，不過最近他們正在快速找回狀態(tài)，躍馬在過去四站比賽中取得的積分相當(dāng)于其車隊總積分的43%。

在土耳其站中，法拉利取得了本賽季最佳的單站成績，雖然有比賽混亂的因素，但近期他們不斷得引入升級也使賽車競爭力處于上升狀態(tài)。

關(guān)鍵的是，維特爾對于賽車似乎變得越來越滿意，這令他能夠為更多的積分而戰(zhàn)，加上勒克萊爾一直以來的優(yōu)秀狀態(tài)，法拉利很有可能在最后三站比賽中逆風(fēng)翻盤。