我的車頭賊硬是一款非常好玩的賽車駕駛競(jìng)速游戲，這款游戲畫質(zhì)非常的好，游戲中的賽車也是非常的逼真，你可以在這里體驗(yàn)到最真實(shí)的賽車游戲，可以去任何想去的地方，在這里經(jīng)歷各種駕駛玩法并且成功的到達(dá)終點(diǎn)吧，你的任務(wù)就是順利的將指定物品送到目標(biāo)地。

我的車頭賊硬手游介紹

自己設(shè)定坦克的屬性和外形，自由操作空間大，游戲可玩度很高；

駕馭你的戰(zhàn)車在地圖中完結(jié)更多的檢測(cè)，你將面臨豐厚更瘋狂的敵人；

巧妙的使用地形去戰(zhàn)役，給敵人措手不及的打擊，讓你能優(yōu)先的處理對(duì)手；

所有的汽車都是可以去安裝各種提速的，有了提速可以讓汽車速度更快。

我的車頭賊硬手游注意事項(xiàng)

你要隨時(shí)注意地面上的障礙物，要小心點(diǎn)。

許多級(jí)別都在等待玩家嘗試所有級(jí)別，每個(gè)級(jí)別都可以帶來不同的體驗(yàn)。

這里需要玩家更快的反應(yīng)，這樣可以讓你更容易躲避障礙物。

進(jìn)入游戲后，你需要在充滿路障的路上駕駛汽車，并且使用你高超的停車技術(shù)。

玩家可以一邊駕駛車輛行駛時(shí)，可以一邊欣賞城市中的街道風(fēng)景，讓玩家的心情得到放松，視覺感受也不錯(cuò)。

玩家將自己的賽車按照要求停放在一定的位置時(shí)，可以得到一些數(shù)量的金幣，利用充足金幣可以解鎖新的賽車。

我的車頭賊硬手游亮點(diǎn)

為玩家供給各種轎車駕馭，駕馭你的車輛去開始使命吧；

海量派送使命等你來完結(jié)，需求玩家駕馭車輛搞定一次次行進(jìn)；

玩法的確非常的新穎，這會(huì)很有意思，大大激發(fā)玩家們的興趣愛好；

繪畫風(fēng)格的場(chǎng)景這看起來很不錯(cuò)，在視覺上也是下足的功夫很有觀賞性；

道具的獲得這是一個(gè)很關(guān)鍵的東西，讓你快速的經(jīng)過，不是問題。

我的車頭賊硬手游點(diǎn)評(píng)

為玩家提供各種汽車駕駛，駕駛你的車輛去開始任務(wù)吧。

海量派送任務(wù)等你來完成，需要玩家駕駛車輛搞定一次次行駛。

來一場(chǎng)好玩的駕駛吧，駕駛車輛也需要玩家有一定的技術(shù)。

汽車車頭和車尾哪個(gè)硬

兩車追尾相撞，究竟是車頭更硬還是車尾更硬？為的就是判斷前后兩車誰的損傷更重一些。目前網(wǎng)上有人說，很多次看到都是后車的引擎蓋變形，零件散落一地，而前車的尾部只是受了輕傷，于是乎不少人認(rèn)為車尾要比車頭硬，這樣的結(jié)論靠譜嗎？顯然不對(duì)。因?yàn)檐囶^有一個(gè)緩沖區(qū)，不可能直接就能撞到防撞梁上，那樣會(huì)把車上的人震傷。

那么如果是一輛車，車頭和車尾究竟那個(gè)部位比較堅(jiān)固更硬更耐撞？理論上來說，是車頭，判斷的依據(jù)很簡(jiǎn)單。首先硬不硬的前提是防撞梁的厚度，很多汽車前保險(xiǎn)杠都是要比后保險(xiǎn)杠厚的。

多數(shù)情況下，一輛車的前防撞梁都是要比后防撞梁更厚的，比如某款豪車，前鋁合金材質(zhì)的防撞梁厚度達(dá)到了4.10mm，后防撞梁同材質(zhì)只有3.5mm，相比之下差距顯而易見。而且現(xiàn)如今車市還有不得不承認(rèn)的一個(gè)問題，有的汽車后防撞梁都被簡(jiǎn)配了，車尾在硬度和堅(jiān)固程度上怎么和車頭比拼？

其次就得拿兩廂車型來舉例，兩廂的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致車尾一旦發(fā)生碰撞，三廂車因?yàn)槎嗔艘还?jié)車像來潰縮吸能和緩沖，兩廂車相比就比較被動(dòng)，所以一旦同樣力度撞擊，兩廂車的車尾損傷程度一定更明顯。但是它的車頭是像三廂一樣堅(jiān)固牢靠的，這種情況下，車尾表現(xiàn)能敵過車頭嗎？

而且還有最重要的一點(diǎn)，也是最簡(jiǎn)單的一點(diǎn)，就限制了汽車的車頭必須要硬。我們來看看車頭都有那些零部件，大部分車頭都有水箱、風(fēng)扇、電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)等等核心部件都在車輛的前艙，如果沒有更好的保護(hù)，撞一次就傷筋動(dòng)骨，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，那還會(huì)有人買嗎？這些都在廠商設(shè)計(jì)考慮范圍之內(nèi)，所以才會(huì)有保險(xiǎn)杠和緩沖泡沫，就是為了在低速碰撞時(shí)盡可能的降低撞擊造成的維修成本，保護(hù)水箱等部件。

還有每輛車后排可能不一定有人乘坐，但前排一定有人開車，前艙緊密相連的是駕駛艙，也就是駕駛員所在的位置，相比之下和車頭距離更近，為了更好的保護(hù)駕駛員，所以車輛的車頭設(shè)計(jì)也會(huì)比車尾更堅(jiān)固更硬。從這一點(diǎn)想，一輛車的為什么頭要比車尾硬也就更好理解了。

從安全角度講，車的前半身也比后半身更加安全。因?yàn)檐囶^比較長(zhǎng)，碰撞緩沖空間大，而且多數(shù)車在A柱和B柱上采用了高強(qiáng)度鋼材，以保證駕駛艙的安全，而在車尾部，用料要和車前部差一點(diǎn)，這和一般駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，和事故也有關(guān)系，畢竟車頭發(fā)生碰撞的情況更多，所以車頭比車尾更硬，也是為了更好的安全性。