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南京鼓樓區(qū)鹽倉橋廣場附近一個路口,距路燈放行還有18秒,一輛電動車突然沖出等待線。與此同時,一輛大客車正在通過路口,與電動車側面相撞。騎手倒地,車后座的外賣箱破裂,便當盒撒落一地。7天后,電動車騎手宣告不治。 這是7月3日,南京發(fā)生的一起慘劇,也是外賣騎手引發(fā)交通事故的冰山一角。新京報記者從南京市公安局交管局獲悉,上半年,南京平均每天發(fā)生與外賣送餐電動車有關的交通事故18起,“外賣小哥”成交通違章主力。 9月20日,針對外賣送餐員及平臺,南京交管推出十條行為規(guī)范,其中包括調整搶單機制,限制送餐員搶單數(shù)量等。南京交管稱,“外賣十規(guī)”實行后,將對平臺和從業(yè)人員產(chǎn)生約束作用,對于不遵守的平臺,將以“違反安全生產(chǎn)主體責任”進行處罰。
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