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天云車管家app介紹

一款由北斗天云推出的車輛實時定位查詢軟件，搭配車載/物件/人員定位終端使用。軟件融合當前先進的北斗/GPS、GPRS、GIS技術，結合北斗天云衛星應用營運網頁版平臺功能，滿足各用戶于移動智能終端上實時查詢車輛位置、回放車輛歷史軌跡、設定車輛電子圍欄、遠程控制車輛定位終端、實時接收設備故障與異常報警推送、統計車輛行駛里程、導航追蹤車輛等功能。

汽車安全注意問題

-避免夜晚遠光燈越強行駛越安全的誤區。因為燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。

-避免常常使用大油門對發動機不好的誤區。因為發動機在擋位上轉速經常提到4000以上不但無害，還對發動機有一定的好處，常常空擋踩油門或長時間在高轉速上才對發動機不好。

-避免習慣性踩離合器的誤區。因為習慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

-避免汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的誤區。要注意這是極其危險的辦法，汽車一旦出現事故時，會打不開車門，因而危險率進一步提高。避免小偷搶奪車內的物品，最好在堵車時或等紅綠燈的時候再將中央門鎖鎖死。

-避免習慣泊車后只拉緊手剎的誤區。因為在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。

-避免單向行駛時如果有雙道的壓虛線行駛最安全的誤區。因為這最容易出現事故，因為無論是前后行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖。

-避免認為高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全的誤區。事實是不可踩離合器，因為無論任何情況下，踩離合器行駛會增加汽車的慣性，應該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

-避免汽車加裝ABS系統后是為了縮短剎車距離的誤區。要知道ABS最大的優點不是縮短剎車距離，而是防止輪胎抱死，因此，即便遇到特殊情況將剎車踩死，其方向盤也是可以操控汽車的方向，學會緊急剎車后緩沖這段剎車的距離是認識ABS的關鍵所在。

-避免遇到其他駕駛不熟練者或違章者時通過喇叭或大燈提示他的誤區。應該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示他只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制汽車。

-避免拐彎或并道時應先看反光鏡的誤區。應該先扭頭看一下車的后面再看反光鏡，因為，有時反光鏡調節得不好會有死角。此外，轉向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

-避免開車行駛時只注意保持前后車輛距離的誤區。因為除了保持與前后的安全距離外，還應盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開 并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

-避免將駕駛座椅調得越靠近方向盤越有安全感的誤區。這純屬心理作用，反而越靠近方向盤越容易增加緊張情緒，除不影響腳手操控外，駕駛座椅越遠離方向盤越好，一是駕駛時的視覺更廣大，左右眼的余光看到的會更多，二是座椅靠方向盤太近，必然蜷著腿駕駛，長時間容易疲勞，三是出現緊急情況身子與汽車的操控臺、方向盤緩沖的余地大，安全系數高。

-避免除車窗反光鏡的位置不貼太陽膜外，在其他地方大面積貼太陽膜不影響駕駛的誤區。其實駕駛者的視線不光是前方，側面和后方同樣需要經常看，影響駕駛者的視線就增加了危險的程度，此外還會減少駕駛者的樂趣。

-避免高速行駛時一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險的誤區。因為如果盲目踩剎車才危險，遇到這種情況控制好方向盤比踩剎車更重要和更安全得多。

-避免光滑的路面應學會用好手剎和腳剎來控制汽車行駛的誤區。應學會用好擋位來控制汽車行駛。

-避免提速超車首先觀察前方對應駛來車輛情況的誤區。其實首先是觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

-避免晚上行駛將前后的霧燈打開更安全的誤區。其實這樣更危險，尤其前霧燈的白光束非常強，影響對面行駛的車輛同樣會影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣才可以使用霧燈。

夏季用車安全隱患

隱患一：甲醛污染

新車買來的時候常常帶有一股刺鼻的氣味，這是來自汽車內飾的甲醛等有害氣體的氣味。有人認為開窗通風幾天，等氣味消散了，甲醛也就清除干凈了。可沒想到隨著夏季溫度的升高，車內污染不降反升。

這是因為夏季高溫會加快甲醛等有害物質的釋放速度，車內污染物濃度在短時間內迅速升高，從而對人體健康帶來影響。要想去除車內污染，首先要做好日常的通風工作，通風可以將有害物質直接排出，但治理速度有限，為了縮短治理周期，可以使用活性炭和藍那森進行吸附。活性炭價格便宜但容易飽和，需要不斷更換;藍那森價格較貴但性價比高，適合污染較重的汽車。您可以根據愛車的實際情況選擇適合的輔助治理手段。

隱患二：輪胎隱患

汽車在高溫條件下行駛時，車輛運行輪胎散熱慢，易使氣壓增高而引起爆胎，嚴重的將導致交通事故。

夏季應經常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，建議去維修站測量。用戶檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。

夏日柏油路面容易軟化，使車輪與路面摩擦系數降低，制動性能下降，行駛中要注意控制車速，采取措施謹防側滑。

隱患三：熄火

夏季行車首先檢查燃油的油量，燃油保持油表指示一半以上的位置，因燃油箱的燃油越少所產生的氣阻也就越大，易產生熄火。

避免長時間行駛，如長途可適當休息以降低燃油溫度。注意觀察水溫，避免高溫行駛，高溫也會造成熄火。如在途中熄火不要慌亂，要注意安全，這時剎車及轉向會沒有助力但同樣有效。

如在途中熄火可將車停放安全位置后，打開燃油加注口及引擎蓋約半小時可再次啟動，但要注意聽一下燃油泵是否有異常響聲，如沒有可正常行駛。

隱患四：自燃

造成汽車自燃的原因多種多樣。常見的有：車體內的電線因維修或加裝車內配置等原因暴露在外，行駛中發生摩擦、破損而造成短路起火;因油路有問題而產生漏油等現象，一旦出現靜電火花往往起火。

所以，在夏季駕駛員更應該對汽車的電路和油路做進一步的檢查，隨車一定要配備消防工具，以防萬一。此外，不可加油過滿。汽車油箱蓋都有通氣孔，如果汽油加得太滿，行駛的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發火災。

不要在車內放置打火機、可樂等易拉罐飲料，特別是儀表臺上。強烈的太陽光穿過彎曲的風擋玻璃后，足以使液化氣、汽油為燃料的打火機發生爆炸或自燃引發火災，也可以使罐裝飲料炸開。